1958 Ferrari 250 GT Coupé Speciale
- Objętość skokowa cylindra: 0
- Typ sprężarki: Normal
- Zbiornik paliwa: 0 litrów
- Masa włąsna: 1315 kg
- Pojemność jednostkowa: 1.24
- Rodzaj silnika: SOHC
- Stopień spręzania: 9.2
- Wysokość: 1397 mm
- Katalizator spalin: None
- Rozstaw kół przód: 1354 mm
- Przełożenie główne: 0
- Liczba Drzwi: 0
- Rozstaw kół tył: 1349 mm
- Hamulce: front
- Szerokość: 1651 mm
- Przyśpieszenie: N
- Moc silnika: 263.6 @ 7000
- Średnica cylindra: 0 mm
- Stosunek mocy do masy: 203
- Osiowanie silnika: Front
- Długość: 4394 mm
- Objętość jednostkowa: 88
- Umieszczenie silnika: 0
- Typ:
- Skok cylinra: 58.8 mm
- Rodzaj napędu: Longitudinal
- Współczynni oporu aerodynamicznego: 0Powierzchnia czołowa: 0 mm
- Przełożenie najwyższego biegu: none
- Maksymalny moment obrotowy: 314.0 @ 5000
- Prędkość maksymalna: 0
- Zassysanie: 246.08
- Współczynnik rozstawu osi: 1.69
- Koło skrętu: RWD
- Intercooler: N/A
- Współczynnik Cx: 0
- Zawieszenie: 0
- Model: 1958 Ferrari 250 GT Coupé Speciale
- Rozstaw kół: 2600 mm
- Stosunek średnicy cylindra do skoku tłoka: 1.24
- Ilość cylindrów: 0
- Skrzynia biegów: none
- Marka: Ferrari
- Ze startu zatrzymanego: 0
Zobacz inne samochody :
